Zielfahrplan Deutschlandtakt 2030

Hier ist der aktuelle Stand beschrieben, wie der Fernverkehr für das Jahr 2030 etwa aussehen könnte:

Zielfahrplan Deutschland-Takt: Erster Gutachterentwurf Fernverkehr
Siehe auch Deutschlandtakt auf Wikipedia

Einige interessante Details:

  • Berlin – Schwerin – Lübeck – Kopenhagen unter Umfahrung von Hamburg zweistündlich
  • Würzburg – Stuttgart – Ulm – Friedrichshafen – Lindau – Bregenz stündlich
  • Zürich – Stuttgart stündlich
  • Zürich – München zweistündlich
  • München – Regensburg – Prag zweistündlich
  • München – Regensburg – Chemnitz – Dresden zweistündlich
  • Nürnberg – Prag zweistündlich
  • Nürnberg – Hof – Leipzig zweistündlich
  • Köln – Brüssel stündlich
  • Hamm – Kassel – Weimar stündlich
  • Dortmund – Siegen – Frankfurt zweistündlich
  • Berlin – Dresden – Prag stündlich
  • Frankfurt – Nürnberg – Passau – Wien zweistündlich
  • München – Salzburg stündlich
  • Karlsruhe – Straßburg stündlich
  • Mannheim – Saarbrücken – Paris zweistündlich
  • Stuttgart – Nürnberg stündlich

Schauen wir mal, was davon den Weg in die Realität finden wird.

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